2020年9月8日 星期二

全新迪爵六期 DIY 電池位置、拆裝順序及螺絲及螺帽規格

全新迪爵六期 DIY 電池拆裝,安全是最重要的,請做好斷電,絕緣等防謢措施。

1. 全新迪爵六期電池位置

全新迪爵六期電池位置在靠後馬桶下方,打開方式有二種:

a. 逆時針轉開附圖所示螺絲或螺帽 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7: 這種方式是拆卸馬桶,將整個馬桶拆下來。因為手上只有 T 桿,施工需要較大空間。

b. 逆時針轉開附圖所示螺絲或螺帽 5, 6, 7, a, b: 不用拆卸馬桶,施工空間狹小,需用小巧工具拆卸。

螺帽 7 拆下來後,需再將電池架一併拆下來。

2. 電池拆裝順序:拆先拆負極,裝先裝正極

你可以看到圖 3, 紅色是正極,黑色是負極。為什麼需要拆先拆負極,裝先裝正極呢?因為負電搭在整個車架金屬部份,也就是車架金屬帶負電。若負極不先拆,手上工具也是金屬,容昜碰到車架金屬,產生短路,非常危險!! 非常危險!! 非常危險!!

裝的時候,正極,負極處及螺帽 8, 9 需抹上少許黃油防鏽。

3. 全新迪爵六期電池螺絲及螺帽規格

螺帽 1, 2, 3, 4, 7 是外六 角螺帽 10 mm 的,T桿 10 mm 可用。 

螺絲 5, 6, a, b 是十字螺絲,十字起字可用。

螺帽 8, 9 是搭配十字螺絲,十字起字可用。需注意的是螺帽 8 在螺帽 9 內,拆十字螺絲的時候螺帽 8容易掉出,請注意。

本篇非專業人士所述,DIY 風險請自行評估,自行負責。

全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 1
全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 1
全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 2
全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 2

全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 3
全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 3
全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 4
全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 4

全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 5
全新迪爵六期電池螺絲及螺帽 5

2020年7月3日 星期五

個人汽燃費繳費期限至7/31

個人汽燃費繳費期限至7/31

自用車及機車汽車燃料使用費於每年7月徵收,營業汽車於每年3、6、9、12月分四季徵收。

最近我的新迪爵機車收到燃料費繳費單,124cc 需繳$ 450,繳費期限至7/31,我們可以在個人汽燃費查詢及繳費網站上,輸入身分證字號,出生年月日及驗證碼即可查詢並使用信用卡繳費。

上網查了一下信用卡優惠"【汽機車燃料費攻略】2020/109年度信用卡回饋/分期整理!",剛好我有 UBear卡,回饋 36 元啦。

新迪爵機車個人汽燃費繳費查詢

2020年1月8日 星期三

使用約 17,000 公里華豐 HF-918 輪胎的後輪

使用約 17,000 公里華豐 HF-918 輪胎的後輪

原廠附的華豐 HF-918 輪胎的後輪,已經使用約 17,000 公里,正確是 16,981 公里,撐到 17,000 公里不是問題。超過磨損指示記號「△」,請見機車輪胎什麼時候換?胎紋深度需大於 0.8 公釐,標檢局訂超過 6 年輪胎禁用

使用 16,981 公里華豐 HF-918 輪胎的後輪
使用 16,981 公里華豐 HF-918 輪胎的後輪

我的需求是可以順順騎,一艘的通勤用,大廠基本等級的輪胎,作為通勤胎應措措有餘了。通勤以平安到達為目的,慢慢騎,抓地力及煞車力相對要求就不高了,途經板橋,換了正新 W6136 100/90-10

因原廠的輪胎規格為 3.50-10, 曾詢問過店家是否可裝 100/90-10, 店家說可以,100/90-10 較寬,接觸面積較大,不同之處請見 100/90-10 和 3.50-10 輪胎規格有什麼不同?

再來有與趣的問題是,油耗有沒有影響?筨案是差不多。

50.51 公里/公升
50.00 公里/公升
55.01 公里/公升 換輪胎前加油三次的平均油耗:51.84 公里/公升

51.24 公里/公升 換輪胎時的油耗

51.58 公里/公升
52.88 公里/公升
53.44 公里/公升 換輪胎後加油三次的平均油耗:52.64 公里/公升

看來,換輪胎後油耗反而變好了,可能無意中,刻意讓油耗變好的。

有人可能想問,為什麼可以使用一般人的 2 倍的距離?
我想,跟騎乘習慣應是最大關係了。體重約 78 公斤,最大時速 80 公里,80% 落在 50~60 公里,分段加油門,等速度跟上來再加油門,儘量定速行駛,預判距離,提前放油門。

如此,優點是輪胎,煞車皮等零件耗損變低,也就是省錢;缺點就是不能太熱血。

正新輪胎 W6136 胎紋:
正新輪胎 W6136 胎紋
正新輪胎 W6136 胎紋
正新輪胎 W6136 一些規格:
正新輪胎 W6136 一些規格
正新輪胎 W6136 一些規格 

LOAD RANGE C TUBELESS
MAX. LOAD 257 kg (567lbs)
AT 300kPg (44 psi) COLD